理想汽车CEO李想21日发微博称，国家应该建立和引导汽车企业的合并与收购体系了，包含资质相关的问题。接下来会有不少新品牌会遇到经营和资金的问题，虽然都是合理市场竞争的结果。经营不善而并购产生的社会损失是10的话，经营不善倒闭的社会损失则是100。美国三大当年也是上百个车企激烈竞争、合并的产物。

　　在第二条微博中，李想接着说：盘活一个停产很久的汽车工厂，会有什么样的社会价值？接着分享了理想汽车盘活北京顺义已经停产的北京现代一工厂的基础模型。并称此举创造了明显的价值：第一，增加30000人的社会就业。第二，满产后增加超过1000亿的经济产值。第三，最大会增加超过100亿全口径税收。而这些实打实的税收，会成为义务教育、社会保障、基础建设、经济发展的基础。他再一次强调指出，建立健全的汽车企业兼并重组机制，是非常重要的。

　　36氪消息，一家中国电池公司的一线员工称，“大型车企今年都开始push（催促）我们，要求2027年必须做到电池本地化生产，起码是电芯和正极材料在欧洲生产。”

　　尽管中国电池公司赴欧建厂已经是趋势所在，但直到去年这个窗口期还处在模糊状态，销售们并未收到如此明确的要求。今年开始，他们在洽谈业务时感到，欧洲车企的立场已经相当明确，“包括宝马、PSA、雷诺、戴姆勒、大众等车企，几乎统一提出了相似要求，2027年之后的电池必须要本地化。”

　　上海证券报消息，针对近期高合汽车开年即“停摆”等传闻，高合汽车有关人士2月21日答复称，高合汽车2月19日在内部发布了公司暂停日常运营的通知，根据各地区情况一般为36个月。在此期间，公司用户服务仍将全力保障。高合汽车内部人员也表示，目前用户服务、车辆售后、充电服务、车联网等用户用车等都在正常保障。总部日常职能保持“低功耗运行”，公司直面困难，正在努力作生产经营等组织和业务的结构性调整优化，积极谋求重组合作机会。

　　汽车之家消息，比亚迪海豚荣耀版将于2月23日正式上市。荣耀版相较于在售海豚车型针对车辆配置进行了升级和调整，并且会推出活力版302km车型，售价有望进一步下探。

　　另据太平洋汽车网消息，新款比亚迪汉家族和唐DM-i将于2月28日正式上市。作为改款车型，新车或同样以“荣耀版”为后缀命名，预计会新增新的外观配色，配置也会有所升级。参考秦Plus、驱逐舰05荣耀版售价均有所下调，汉和唐的价格也有望带来惊喜。

　　集邦咨询表示，2023 年纯电动车（BEV）全球排名特斯拉夺冠，市占率 19.9%，比亚迪位居第二，紧追其后，与特斯拉的全年销量差距已缩小至 24.8 万辆。鉴于比亚迪在中国市场销量稳定，海外销量也持续提高，加上海外基地启用，因此认为，比亚迪今年有机会挑战特斯拉纯电车龙头位置，成为本年度BEV全球销量冠军。

　　集邦咨询另表示，中国2023年度在全球新能源车市场拥有约 60% 的市占率，但高基数的情况下成长趋缓，加上其他区域的销量成长有限，弥补不了中国市场的缺口，故将导致新能源车销量同比增长出现减缓，预估 2024 年新能源车的销量为 1,687 万辆，同比增长 29.5%。

　　4、极氪007第10000辆量产下线 在极氪智慧工厂正式下线 天。作为极氪旗下首款纯电豪华轿车，基于 SEA 浩瀚架构下的 PMA2+ 平台生产。第一电动试驾后评价，在保留极氪001操控优势的情况下，极氪007全系标配 800V 高压平台，智舱智驾配置也做了显著升级，起步价格则定到了20万出头，这是它广受好评的主要原因。

　　2月21日，上汽通用汽车别克品牌宣布，其纯电轿跑SUV别克ELECTRA E4增值款焕新上市，入门版车型15.99万元起售，相比2023款最高降3万元。此次E4增值款共推出4款车型，分别为智享版、臻享版、GS版和GS长续航版，售价区间为15.99-22.99万元。

　　快科技消息，2月21日，华为智能汽车解决方案、东风猛士科技共同发布预热微博：“新年逢新友，翌日有喜事”。华为此前已与东风汽车集团旗下岚图达成战略合作。而猛士方面还晒出了一张海报，名为“猛士科技X华为智能汽车解决方案，开启中国豪华电动越野智能新时代”，而这也被解读为华为将要进军硬派越野车领域。此外，余承东曾被拍到现身东风汽车，并体验了下全新的猛士917豪华硬派越野车。

　　科创板日报消息，中国电信在上海规划建设可支持万亿参数大模型训练的智算集群中心。其中，单池新建国产算力达10000卡，是首个支持单池万卡的国产超大规模算力液冷集群。

　　随着人工智能技术发展，边缘计算、AI训练、超算等高算力对服务器、芯片等制冷系统提出更高要求，需求催生出巨大的液冷技术需求。

　　液冷技术就是采用冷却液作为冷却介质，快速吸收热量，在汽化和液化过程中高效进行热传递，从而为电子设备散热。就好似给服务器局部冷却、整体“淋浴”甚至全部“泡澡”。

　　界面新闻报道，据国资委网站消息，2月19日，国务院国资委召开“AI赋能 产业焕新”中央企业人工智能专题推进会。会议强调，加快建设一批智能算力中心，构建一批产业多模态优质数据集，打造从基础设施、算法工具、智能平台到解决方案的大模型赋能产业生态。

　　会上，有关人工智能头部企业及中央企业代表作了交流发言。10家中央企业签订倡议书，表示将主动向社会开放人工智能应用场景。

　　证券时报消息，因有可能率先申请并获得Sora API（接口）订阅资格，中科金财股价直线日午间在微信公众号发布《中科金财与微软中国就Sora召开业务合作研讨会》，表示2月20日，中科金财与微软中国就近期发布的文生视频模型Sora召开业务合作研讨会。会上微软专家表示，基于双方的友好合作，在OpenAI将Sora商用化能力开放给Azure后，中科金财将可率先申请并获得Sora API订阅资格。

　　Azure即微软云。去年初，借助OpenAI的GPT大模型，微软面向企业推出Azure OpenAI云服务，帮助企业发掘大规模的AI与商业场景结合的潜力。该接口可以直接调用OpenAI模型，包ChatGPT、Codex以DALL.E。

　　今年春节期间，OpenAI推出的文生视频大模型Sora火爆全球。不过，目前OpenAI没对公众开放Sora的测试权限。OpenAI表示，为了保证Sora的安全性，需要经过红队安全测试之后再考虑面向公众开放。

　　微软是OpenAI的独家云供应商，也享有OpenAI先进技术的优先使用权，在Sora开放商用后，Azure也会像ChatGPT一样，优先获得商用资格。

　　Digitimes报道，来自微软供应链的消息，微软将于今年中旬推出以AI PC为主的Windows11更新版，并将与高通在Windows on ARM及英特尔的x86系统整合，在2024台北国际电脑展（Computex 2024，2024年6月4日-7日）亮相。

　　此前，市场分析指出，全球PC市场已经到达底部，有望在2024年开始出现增长，且在生成式AI掀起的巨浪下，AI PC有望成为驱动PC市场增长的重要拉力。

　　中新经纬消息，英伟达(NVIDIA)公布截至2024年1月28日的第四财季和财年业绩。英伟达第四财季收入221亿美元，预期204.1亿美元，同比增长265%，环比增长22%。季度净利润122.85亿美元，上年同期为14.14亿美元，同比增长769%，环比增长33%。财年营收609.22亿美元，上财年为269.74亿美元。财年净利润297.6亿美元，上财年为43.68亿美元。受此消息影响，英伟达股价盘后大涨超6%。

　　另据钛媒体消息，过去30个交易日中，英伟达股票日均成交额约为300亿美元，超过了特斯拉的220亿美元，成为华尔街交易量最大的个股。

　　财联社消息， 在前日发布的洞察报告中，美国知名咨询机构Gartner给出了一个颇为大胆的推测：到2026年，传统搜索引擎的访问量将下降25%，原因是AI聊天机器人和其他的虚拟助手抢走了这部分市场份额。Gartner的资深科技分析主管Alan Antin解释称，生成式人工智能解决方案正在取代以前可能在传统搜索引擎中执行的用户查询。随着AI越来越深入企业的方方面面，将迫使他们重新思考其营销渠道战略。

　　环球市场播报消息，业内人士透露，三星电子在硅谷建立了一个人工智能芯片开发团队。

　　前谷歌开发人员Woo Dong-hyuk将领导该团队，Woo曾是谷歌张量处理单元（TPU）平台的三位初始设计师之一。

　　另据路透社和韩联社消息，Meta 首席执行官马克扎克伯格计划访问韩国，预计将与三星电子会长李在镕会面，讨论人工智能芯片供应和其他人工智能问题，扎克伯格此行还可能会见韩国总统尹锡悦。

　　路透社消息， 人工智技术的先驱之一约书亚本吉奥（Yoshua Bengio），21日签署了一封公开信，呼吁对深度伪造技术（Deepfake） 的制作进行更多监管，理由是对社会存在潜在风险。约书亚是2018年度图灵奖得主，英国皇家学会院士，在他签署的公开信上称：“如今，深度伪造经常涉及性图像、欺诈或政治虚假信息。由于人工智能正在迅速发展，使深度伪造变得更容易创建，因此需要采取保护措施”。

　　韩联社消息，三星电子2月21日披露的审计报告显示，公司在去年第四季度抛售所持荷兰半导体设备制造商“阿斯麦”（ASML）的剩余158万股股份，估值约1.2万亿韩元（约合人民币65亿元）。

　　据悉，三星电子出售ASML股份旨在为半导体工艺技术升级筹措资金。三星电子曾于2012年斥资约7000亿韩元收购了ASML约3%的股份，用于光刻机开发合作。

　　2016年三星电子出售所持1.3%股份，回收6000亿韩元左右的资金，并于去年第二季度起出售剩余持股，第二季度套现约3万亿韩元，第三季度套现约1.3万亿韩元。据估算，三星电子这笔7000亿韩元的投资回报率达到8倍左右。

　　中国能源网消息，位于德国柏林附近的特斯拉超级工厂计划扩建，但遭到了当地居民的反对。这座超级工厂目前仅生产 Model Y 电动汽车，但特斯拉从一开始就计划进行大规模扩建。然而，该项目自启动以来就遭到了一些当地居民和环保组织的反对，他们主要担心扩建影响水资源供应和导致森林砍伐。

　　界面新闻消息，丰田汽车公司2月21日没有对工会提出的大幅加薪和创纪录的奖金要求作出回应。而在过去两年的年度工资谈判中，丰田都是在第一天就全额接受了工会的要求。

　　丰田汽车发言人表示，下一轮谈判将继续进行。劳资双方的会谈计划在2月28日和3月6日再举行两次，然后在3月13日与其他日本蓝筹公司一起正式提出2024年的加薪计划。如果丰田完全同意工会的要求，这将是丰田连续第四年完全接受工会的要求。丰田工会要求支付创纪录的奖金，金额相当于7.6个月的工资，同时根据工作资历和职业要求每月加薪最高达28440日元（189.57美元）。

　　界面新闻消息，印度尼西亚20日宣布了鼓励销售本地生产和进口电动汽车的新激励措施。根据20日晚公布的新规定，印尼将在2024财年取消电动汽车奢侈品税，并在2025年底前取消进口税。2024年内，印尼还将把电动汽车购买增值税从11%下调至1%，延长2023年底到期的减税政策。印尼政府表示，这些激励措施旨在刺激国内对电动汽车的需求，同时吸引汽车制造商的投资。